dün akşam aracın içini (interrior ını) kaportanın altına yapıştırdım yere inmesin diyede arabayı tuvalet kağıdının üzerine ters biçimde koydum (kaportanın boya badana herşeyi tam 100%100 yani...)yattım uyudum...
sabah oldu arabanın tavanında tuvalet kağıdı deseni var silmeye çalıştım gitmiyor...çok belli değil hatta zor görünüyor ama görünüyor naapsam? zamanla geçicek gibi değil üff

Compound bu günler için var.

Tuvalet kağıdı deseni gözle görülüyorsa ve elini sürdüğünde hissediyorsan, 1-2 gün ya da yıl fark etmez artık boyaya işlemiş. Compound'ı bir bezle az miktarda alıp, hasarlı bölgeye çok bastırmadan ovalayarak yediriyorsun. Bu kadar basit.

Kaportayi boya 1 hafta bekle ,cila at +1 hafta daha bekle tuvalet kagidi,gazete kagidi vs ne istersen onun ustune koy birsey olmaz sabir

Ben sana az ama öz olan şahsi compound tecrübemi aktarayım, ustalardan öğrendiğim kadarıyla, hem ben de bilgilerimi kontrol ettirmiş olurum hem bilgimizi paylaşmış oluruz.

İlk olarak, bize compoundu uygulamak için temiz bir pamuklu bez gerekli. Bunun en kolay kaynağı, bolca yıkanmış eski bir atlet. Yalnız dikkat et, üzerinde pamuk topakları, yabancı maddeler, toz kir yağ olmasın. Kullanmadan önce bu atletten kullanacağın kadar parçalar kesebilirsin, dikkat et olabildiğince dikişsiz, düz bölgeler olsun. Daha sonra Compoundu alıyorsun ve her şeyden önce ileri geri en az bir kere gidip gelecek şekilde "mıncıklıyor"sun. Bunun amacı, özellikle sabit pozisyonda kalıp içindeki inceltici ile katı bölümü ayrılmışsa compoundu tekrar diş macunu kıvamına getirmek. Sonra, mercimek- bezelye boyutu arası compoundu kestiğin bez parçasına sürüyorsun, parlatılacak alanı mümkün olduğunda dairesel hareketlerle işaret parmağınla bastırarak parlatmaya başlıyorsun. Kullandığın bezdeki compound bittikçe ekleme yaparak bütün yüzeyi parlatıyorsun, yeterli gelmediyse aynı işlemleri tekrarlıyorsun.

Senin tuvalet kağıdı izlerini temizlemek biraz vakit alabilir uyarmadı deme, ama bir kere parlamaya başlayınca inanılmaz oluyor. İşin anahtarı sabır, az miktarda compoundla azar azar, bölge bölge çalışıp işi hiç sallamayacaksın.

Dikkat etmen gereken 2 nokta var benim gözlemlediğim. Birincisi, compound sonuçta çok ince bir zımpara olduğu için, işi devam ettirdikçe ortaya kuruyan compoundlar ve boyanın tozu dökülebiliyor, ellerin de toz oluyor. Gazete kağıdı gibi bir yüzeyde (en azından batsa da çok farketmeyecek bir yerde) uygula. İkinci nokta muhtemelen senin için değil ama söyleyeyim açık kalmasın. Ben diğer model dallarından alışkanlıkla ince kat boya atıp ovalamıştım ilk, tabii böyle yapınca kenar ve çıkıntılardaki ince boyalar olduğu gibi kazındı alttan astar çıktı. Bu tarz işlere girmeden boyanın düzgünce atılıp belli bir kalınlığa ulaştığından emin olmak gerek.

Buradan anladığım kadarıyla da, sivil otoculuk deli işi

Kolay gelsin.

Kıvamlıdan inceye doğru gidiyor.
Yaptığınız işin gerektirdiği malı kullanabilmeniz için.