Alttaki açyklyklary baz alarak ikinci katta ayny i?lemi uyguladym.




Ylk iki katman iyice kemikle?tikten sonra son katmany bu ayaklaryn üstüne yapy?tyrdym




Son katyn ba?yndan ve sonundan artan parçalary uçurup kö?elerini zymparalamak suretiyle malzemeye son ?eklini verdim.

O_o Ne çok ii varmy?.. Bende ne olacak yaparyz deyip almy?tym bunu. Anam deyim ben saa türü bir modelmi?...

Sadece amerikalylar de?il,Alman ve ingilizler de hücumbot yapymynda ah?ap kullanmy?tyr.
Hafif araç daha hyzly gider.

Gövdeyi kapayan elemanlardan geriye kalan ikisinden hardtop’a yakyn olanyny ele aldym. Teknenin geri kalanynda oldu?u üzere detaylar gene kabarty olarak verilip geçi?tirilmi?.



Bu a?amada çe?itli kalynlyklarda tele ihtiyaç duydu?umu farkedip mevcut kaynaklary masaya yatyrdym. Ylk aklyma gelen üç sene önce Türkiye ?ampiyonasynyn Ahlatlybel aya?ynda B Finalde kavrulup beni yary? dy?y byrakan motordu. Y?in ilginci Serdar’la de?i?ik ?asiler ve aktarma ?ekilleri (ben Yokomo CGM ?aftly, Serdar ise Kawada Sygma kayy?ly dört çeker) kullanmamyza ra?men ikimizinde bu motoru kullanyyor olmasy ve yary?ta be?er saniye arayla motorlary halletmemizdi, sebebi bugün hala meçhul, muhtemel sebeplerin ba?ynda motorlaryn limitine dayanmy? son di?li oranlary gelmekte. Neticede cezaly parçalar kutusundaki motoru bulup i?e giri?tim.




Motorun kasasynyn ayarly motorlaryn aksine açylamyyor olmasy neticesinde Swiss ordu çakysyyla kimin metali daha sa?lammy? nidasyyla yarym saat debelendikten sonra motoru açmayy ba?ardym.




Düzenleyen Ares - 18/01/2008 Saat 04:30

Plastik çubuk kendi a?yrly?yyla bel vermeye ba?layynca bu i?lemi sonlandyrdym.




Akabinde çubu?u iki tarafyndan çekerek kopma noktasyna getirmeden uzattym.




Ynce kysymdan uygun kalynlykta bir alan belirleyip maket byça?yyla kestim. Bu yöntemle oldukça ince ve ortasy delik bir boru elde etmi? oldum.

Mum y?y?y, kyrmyzy renkte alet edevat...
Romantizmin doru?u!
:)
?aka bir yana hayranlykla ve imrenerek seyrediyorum.
Saygylarymla,

Üst yapyyy komple zymparaladyktan sonra ince kyyylmy? tamiya bantla korkuluklaryn alt hizasyny belirledim. Markerla korkuluk ayaklarynyn yerlerini bandyn üzerine i?aretledim. Bu a?amalar esnasynda hem binanyn pencerelerine ince styrenden çerçeveler yaptym hemde tavan bina birle?im yerlerini Humbrol model macunuyla doldurdum.




Hobbymarketten zamanynda Osman a?abeyin tavsiyesi üzerine aldy?ym be?li ince matkap ucu setinin en inceden bir kalyn ucuyla (ölçmeye ü?endim) i?aretledi?im noktalary bant hizasynda deldim.



Deliklere ucu CA’a de?dirilmi? ince telleri soku?turdum

Tesisatçylaryn kullandy?y metal banttan çok ince bir hat kesip uygun aralyklarla kysaltyp bijon anahtarlarynyn kelepçelerini imal ettim.






Korkuluklara son i?lem olarak Testors cam yapy?tyrycysyndan bir çubuk vasytasyyla aldy?ym damlalary   tutamak ayak ba?lantylarynyn üstüne koymak suretiyle foto?raflarda görünen top kafalary yaptym.

Alt üst oturma problemini çözdükten sonra yerine oturtup bu sefer as?daki üçgen yüzünden arka taret yuvasyyla bir milime yakyn bir bo?luk olu?ty?unu farkettim.




Üçgen parçayy bu açyklyk oranynda arkadan uçurup kaporta parçasyny yerine oturttum.