F-104J ve G arasında benim bildiğim en önemli fark ana iniş takımlarında."G"ler büyük lastiklere ve bombeli iniş takım kapaklarına sahipler."J"lerde daha ufak lastikler olmalı sanırım.Bir de "J"ler tamamen "hava üstünlüğü" uçakları olarak görevlendirilmişken "G"ler çok görevli olarak adlandırılmışlardır.F-104J tamamen av önleme görevlerine yönelik uçar ve kanat altlarında bir çift "Sidewinder" füzesi taşıyabilir.Bu durumda sanırım Tayvan "J" yapacaksanız iniş takımlarında değişiklikler yapmanız gerekecek.Benim bildiklerim bunlar,umarım işinize yarar.

Yukarıdaki şemada, uçağın kuyruğunun hemen solunda "j" yazmış. Kuyruğun altında ise a/g/j yazıyor. Bu durumda "G" yapılır mı dersiniz?

Fotoğraf destekli bilgi bulamadım bir türlü. Araştırmaya devam edeyim. Sayın HYAMAN ve Osman bey, teşekkürler.

Yavaş ta gitse projeyi bıraktım sanmayın. En son durum raporu:

Tesviye bitti. Kaybolan detaylar açıldı. (Bkz makaleler-detay açma makalesi)


Hava alığının gövdeyle birleştiği yere zoom


Kanopileri maskeledim. Bunun için cama yapıştırdığım tamiya bantı ince kıydım, çerçeveleri bu bantla geçtim. En son kenardan taşan bıçakla fazlalıkları dikkatlice kırptım. Bu iş için 11 numara bistüri kullanıyorum. Medikal malzeme satan yerlerden 100'lük paketler halinde alınabilir. Hem maket bıçağından çok daha keskin, hem de çok daha ucuz olduğu için körelir körelmez değiştiriyorum.Kaba işlere gelmiyor tabi, daha çok maske kesme, dekal kesme, ince çapak alma gibi işlerde kullanışlı.


En son da kanopilerin için maskol ile doldurdum. Toplam maskeleme işlemi 10 dakika falan sürdü.


Maket boyaya hazır, bir dahaki güncellemede soft mask yöntemiyle nasıl beş dakkada Beşiktaş kamuflaj yapılacağını göstereceğim. Hem de single action external mix airbrush'ı ile ;) Böylece en pahalısından double action aribrush'ım yok, kamuflaj atamıyorum aaabii mazeretleri tarihe karışacak. Nihahahahoooo.
Ama ne zaman olur bilemiyorum...

İşte durum raporu:Fırçayla boyandı, yakıt tankıydı yok efendim iniş takım kapağıydı falan yerini buldu.Ex-KLU olarak tabir edilen ve hava kuvvetlerimizde "4-083"rumuzuyla görev yapan uçağı yapmaya karar verdim.Burunda ufak bir fantazi yaptım.Siyah radom olayı.Referans yok ama umarım o uçakta siyah radom kullanılmıştır.Decalleri için eskiden kalan PM decal seti var elimde ama sanırım Turkuaz'dan yeni bir set edinmek gerekecek.Ufak işleri var onları da bu hafta tamamlarım.Bu projeden geçeriz galiba,ne dersiniz hocam??:)

Evet orda biraz acele ettim,ama bir hızla bitsin diye bakıyorum.Sanki bir durursam yine beklemeye alınacakmış gibi geldi.Ben de o ara ne var ne yok yapıştırdım.

O zaman soft mask işi bir başka makaleye kalır. Gerçi o uçak sonradan boyanmış ta olabilir, ya da lizard kamuflajlı da yapabilirim. Dur bakalım Kürşad, Arkut ya da Levent Başara mevzuyu açıklığa kavuşturur yakında :)

İşte bu yüzden uçak sonradan boyanmış olabilir dedim. İlk resim Havacılık Müzesi'nden ve müteaddit (bu kelimeyi de cümle içinde kullanmış olduk böylece) defalar tekrardan boyandı. Servisteki uçaklarla aynı olmayabilir.

O zaman ben lizard kamuflajlı yapayım, hem de soft mask makalesi çıkar buradan. Norm72 kamuflajı artık tf Alman olarak yaparız, bu ay çıkıyor kiti zaten.