Luftwaffe ucak modelcileri arasında gerek sekil gerek kamuflaj cesitliligi acısından bulunmaz bir deryadır. Ucaga ozel duruma indirgenecek kadar cesitlilik gostermesi gorsel olarak bir modelcinin sıkılmadan bu konu uzerine egilmesine neden olmaktadır. Genelde tek motorlu avcıları yapan biri olarak bahsi gecen ucagın zarif yapısı herzaman beni cekmistir. 1/48 olcekte yalnızca Tamiya tarafından uretilen bu model butun modelcilere tavsiye edilebilecek kalitededir.
Gri sert plastige basılmıs model tipik Tamiya kalitesinde olup modelcinin ihtiyacları dogrultusunda kite eklenmis aksesuarlar modeli cekici kılmaktadır.
Ucaga baslamaya dokuman aramakla basladım. Gece avcıları konusunda sahip oldugu engin bilgiyle Erinc Ozgur bu asamada oldukca yardımcı oldu. Bunun yanısıra bu modeli benden tahminen 1 sene evvel yapmıs olan sayın Ozkan Turkerde kit ustunde dikkat etmem gereken noktalar konusunda beni aydınları. Buyuk bir tesviye zorluguyla karsılasmadan makedi 1 gecede topladım. Schrage muzik nahiyesinde karsılasılan seviye problemi dısında pek macun kullanmadım. Bu tip 3 noktalı inis takımlarına sahip ucaklarda gorulen kuyruk ustu oturma sendromu Tamiya muhendisleri tarafından komple burnun (kokpit ve inis takımı yuvası) beyaz metalden dokulmesi suretiyle cozulmus. tesviye bitiminde inis takımları, yuvaları kokpiti dısardan RLM02 ile boyadım. Akvaryum gibi olması sebebiyle herhangi bir zorlukla karılasmadan bu vartayı atlattım. Kokpitte dikkat edilmesi gereken bir nokta on koltugun kafalıgının acsıyla ilgili.. Kite gereginden fazla dik verildigi icin bu parcayı bir miktar one dogru egmek gerekmekte. Camları dısarda Baremetal ile maskeleyip yerlerine sabitledim. Bu esnada makedin en buyuk problemiyle karsılastım. On zırh camının on konrol panelinin arkasına oturması gereken dili yuvaya buyuk gelmekteydi. komple dili atıp camı clear fix le yerine oturttum. Kanopi camlarınıda aynı malzemeyle ucaga sabitledikten sonra boyama asamasına gectim.İnis takımı yuvalarını maskeledikten sonra Ucaga komple Tamiya mat siyah attım. Siyahın bitim cizgilerini tamiya ban ile maskeledikten sonra, MM2 serisinin RLM 76 sını komple tatbik ettim. Herhangi bir tesviye hatası olmadıgına kanaat getirdikten sonra yine MM2 serisinden RLM75 ile benekleri yapmaya basladım. Toplam 15 dakikalık bir calısma sonucunda benekleme isi nihayete erdi. Akabinde RLM76 ile beneklerin kenarlarını rotuslayıp dumanlama seklinde ucaga genel olarak tatbik ettim. MM2 ın kuruma suresi diger kullandıgım boyalara oranlae uzun oldugu icin (30 dakika kadar) bu boslukta tekerleklerin tesviyesini yapıp icine gri katılmıs mat siyah ile boyadım. Tekerlekleri yeine taktıktan sonra inis takımlarını komple maskeleyip Komple X22 atıp alete dekale uygun bir zemin hazırladım. Microsol sayesinde dekaller sorunsuz bir sekilde yerlerine oturdular. Komple bir kat daha X22 yedikten sonra yaglı boya ile wash yaptım panel cizgileri icin. Siyah bolgelerde ise sulandırılmıs gri pastel kullandım. Makedi yarısmaya yaptıgım icin ve jurinin durumunu gozonune alarak ucaga herhangi bir eskitme tatbik etmedim. Cam maskelerini soktukten sonra egzosları yerine taktım, antenini cektim. Sonra kendime hakim olamayıp tekerlere camur tatbik ettim.:) On antenleri boyayıp yerine yapıstırdım ve zaman darlıgı nedeniyle seyrusefer ısıklarını boyayamadan yarısmaya yolladım. Bu ampullerin eksik olması muhtemel bir birincilikten etti modeli ama He219 un herzaman gonullerin birincisi olması bu acıyı bir miktar azalttı. Muze donusu seyrusefer ısıklarınıda boyayıp modeli nihayete erdirdim ve Lutwaffe avcılarımın yanında hakettigi yere yerlestirdim