en son çykan kitler bile ince çaly?ma isteyebiliyor. Ynce i?e girme olayy yapan ki?inin tecrübesine ba?ly galiba. model üretimi yapan ki?i tecrübe kazandykça ilk ba?ta yeterli detaya sahip görünen kit yyllar sonra kendisine detaysyz gelebiliyor.

neyse ellerine sa?lyk ares. izlemesi bile ayry keyif veriyor. bakalym bizde senin izledi?in yoldan ayny modeli yaparken ayny hazzy alabilecekmiyiz :)
kolay gelsin

Düzenleyen panzerjager - 25/01/2008 Saat 09:06

"Ahmet" "Mehmet" demi?ti demem açykcasy ama çok defa özellikle uçak için, 48 ölçek varken neden 72 ölçek yapyyorsun sorusuyla kar?yla?tym, soruyu soran da yoldan geçenler de?il elbette, yine bu camiadan tanistigim, hatta bu isi profesyonelce yapan arkadaslardi. Ben de sizin gibi dü?ünüyor ve her ölçekte detay yapylyr diyorum zaten... Hele 1/144 ölçekte neler yapylyr sizden gördük :)

Düzenleyen volkan - 25/01/2008 Saat 12:43

Ufuk abi sana biraz styren versek, hiç maket falan almasan sen.. Neredeyse modelin tamamyny sen yaptyn. 2 gündür hayretler içinde izliyorum..

o lazer y?yklaryndan ben de ?üphelendim. yok her birmilyoncuda bulunabilir hedehöde ölçermi? falan filan yemedik zaten. uzay gemisi y?y?ydyr o.

hedehödö ölçerden bende de yok. gps kullansak olmazmy :)

Ylk kat boyayy atmaya karar verdim detay bilgilerini beklerken. Boya tercihimi çok aly?yk olu?um Tamiya parlak beyazdan yana kullandym. Bugüne kadar bu boyadan (X2) yüz küsur kutu kullanmy? olmanyn rahatly?y ve exberiyle syfyr bir ?i?eyi kary?tyryp açyp ?i?enin bo?azyndan iki üç milim altyna denk gelecek kadar selulozik tinerle doldurdum. ?i?enin içine atty?ym iki adet av tüfe?i saçmasynyn yardymyyla bir miktar çalkaladyktan sonra boya atyma hazyr hale geldi. Bu a?amada Badger 100G ve ince kafa kombinasyonuyla olaya girdim. Dumanlama ?eklinde atylan ilk iki katyn ardyndan pistole model mesafesini azaltmaya ve basyncy dü?ürmeye ba?ladym. Boya tam kapatycylyk sa?ladyktan sonra son katy 5 tiner 1 boya oranynda dü?ük basynça yslak ?ekilde yüzeye attym. Bu i?lemlerin sonunda boya üç dört dakikada el de?er , yirmi dakikada ise kysa süreli maskeleri kaldyrabilecek kuruma oranyna ula?ty.

Peki bota neden ana renk olarak beyaz attym? Yapmy? oldu?um ilk dönem PT-174 halk arasynda zebra ?emasy olarak bilinen resmi tanymlamasy “adapter” diye isimlendirilen pattrne sahip oldu?u için. Her modelcinin yapmak istedi?i ama ?emanyn komplikeli?i yüzünden türlü bahanelerle olay mahallinden kaçty?y bu boyama ?emasy birebir ölçülerde bile uygulanmasy zorken bu tip bir ölçekte uygulanmaya çaly?ylmasy modelciyi sabyr ve sinir testi niteli?nde testlere tabi tutmakla e?de?er. Peki nedir bu adapter scheme? En basit tanymyyla bir nevi kamuflaj diyebiliriz. Belli zaman diliminde a?a?y yukary bütün büyük donanmalar benzer boyamalary kullanmy?lardyr. Misal olarak DKM Bismarck’y ele alalym. Yapylan modellerin ço?unun ba? ve kyç tarafy boyama ?emalaryna uygun olarak koyu renge boyanmy?tyr. Bunun nedenini sorgulayan çok fazla ki?i görmemekle beraber bu koyuluklaryn amacy uzak mesafelerde ve/veya görü? ?artlarynyn ideal olmady?y (sis ortamy, çalkantyly deniz, çaty?ma ortamy, duman perdesi vb.) ortamlarda geminin çyplak gözle (radar çykty mertlik bozuldu) tanymyny zorla?tyrmak ve mesafeyle yön tahminini güçle?tirmektir. Keza fyordlarda saklanan DKM Tirpitz’inde palyaço gibi boyanmasynyn sebebi budur, buzlaryn önündeki y?yk gölge kontrastlary dahilinde belli bir mesafeden farkedilmemesini sa?lamaktadyr, gerçi RAF polemi?e girmeyip tepeden tonlarca bomba atmy?tyr ama olsun. Bu tip kamuflaj manty?yny USN önce çe?itli eskort gemilerinde daha sonra kapital gemilerde denemi? ama en fazla verimi sürat olarak hyzly olan pt-boatlarda almy?tyr. Higgins PT-boat’larda deneysel olarak uygulanan uygulanan bu boyama ?eklinde üç ana renk kullanylmy?tyr. Zemin için beyaz, çizgiler için siyah, mesafe/derinlik dengesini bozmak için bölgesel gri. Higgins’lerde ve bener dönem botlarynda kullanylan patern bottan bota da de?i?iklik göstermektedir, keza olay deney a?amasyndadyr. Bu botlarda elde edilen kysmi ba?aryya gölgeyi ise operasyonel ?artlarda bu boyayy bota tatbik etmenin zorlu?u dü?ürmü?tür. Bu zorlu?un bilincinde olan donanma yetkilileri bir seri, üretimi sürmekte olan bota tersane a?amasynda bu boyamanyn uygulanmasyna karar vermi?tir. Bu kararyn alynma döneminde üretim hattynda olan botlar ise Elco 80’lerdir. 163’den 179’a kadar borda numaraly botlara standart bir patern uygulanmy?tyr. Elco 80’lerin (PT-103 class) adapter boyamalaryny di?er (Higgins vs) benzer boyaly botlardan ayyran iki unsurdan biri Elco 80’lerin standart ayny ?ekilde boyanmasy, öbürü ise siyah beyazyn aksine kullanylan renklerin yellowish green (çirkin bir açyk sarymsy) ve siyah olmasydyr. Dolayysyyla standart bir Elco 80 modelini siyah beyaz kamuflajly olarak bitirilmi? görürseniz çok özel bir durum yok ise bilin ki yanly?tyr. Bir görgü tany?ynyn ifadesi do?rultusunda en az bir Elco 80’nin açyk renginin pembemsi bir ton içerdi?i belirtilse de bu yönde herhangi bir görsel ya da yazyly konfirme edilmi? döküman yoktur.

PT-174’e gelirsek; bu seri dahilinde üretilmi? olmasyna ra?men gerek silah gerekse boyama bakymyndan farklylyklar göstermektedir. Konfirme edilmi? dökümanlar bu botta kullanylan renklerin Higgins botlarynda oldu?u gibi siyah, beyaz ve gri oldu?unu belirtmektedir. Gri olarak kullanylan renk Elco renk skalasynda “counter shade grey” olarak geçmekte, tanym olarakta gene Elco skalasynda “thayer blue” diye refere edilen rengin bir koyu tonu diye belirtilmektedir. Model boyasy olarak kar?yly?yny tarif etmek gerekirse RLM 78’in tonunun açylmy? halidir. Patern olarak ise standart 80 adapter ?emasynyn sadele?tirilmi? halidir. Teknenin sancak tarafyny çok net gösteren bir foto?raf olmasyna kar?ylyk iskele tarafy için çe?itli görsel dökümanlary bir arada incelemek gerekmektedir. Mevcut 174 foto?raflarynda teknenin hatlarynyn zorlukla seçilebilmesi bu kamuflajyn ne kadar ba?aryly oldu?unun bir göstergesidir.

174’ün ikinci büyük özelli?i ise buruna takylmy? olan toptur. Teknenin yapym a?amasynda planlanan bu silah yerle?tirme hususu botun türde?lerine göre daha mukavim in?a edilmesine sebebiyet vermi?tir. Ön güverte gerek topun a?yrly?yny ta?ymak gerekse tepmelere dayanabilmesi için metal konstrüksiyonla güçlendirilmi?tir. Buruna takylan 40’lyk Bofors topu, aslen orta kalibre uçaksavar topu olarak imal edilmi?, müttefikler tarafyndan bolca kullanylan (tekli, ikili vs) Ysveç men?eili bir silahtyr. Top yapymcy firma olan Bofors’un ismiyle özde?le?mi?tir. Ysveç donanmasynyn 1922’de almy? oldu?u 2 pounder’lyk Vickers (Pom Pom olarak da bilinir) toplarynyn yerine donanmanyn ihtiyaçlaryny göz önüne alarak benzer mekanizma kullanylarak imal edilmi?tir. Ykinci cihan harbinin ba?lamasyndan önce Krupp’un Bofors’a ortak olmasy sonucunda bu sistem Almanlar tarafyndan da tanynyr olmu?, sava?yn ba?lamasyyla beraber Bofors iki tarafta da benzer rollerde kullanylmy?tyr.

Silahyn makbul olany denenmi? olanydyr manty?yndan yola çykan Yngilizler ve Amerikalylar bu topu hem donanma hemde kara kuvvetlerinde ayny anda kullanmy?tyr. Bu nedenle zemine sabitleme aparatlary, ön zyrh ve oturma elamanlary haricinde bütün 40’lyk Bofors’lar birbirine benzemektedir. 174’e takylan Bofors ön zyrh hariç Amerikan donanma Bofors’laryyla aynydyr. Namluyla hareket eden yalnyz cepheden gelen muhteviyata kar?y koruma sa?layan bu zyrh 174’e takylmamy?, onun yerine top yuvasynyn etrafyna komple bir korugan in?a edilmi?tir. Tecrübe seyirlerine bu konfigürasyonla (adapter arty Bofors) çykan ve anavatan sularynda bir süre bu ?ekilde dolanan bot a?yry derecede a?yrla?ty?y görülerek tekrar kyza?a çekilmi? ve koruganla toptan aryndyrylmy?tyr. Bu süreçte filoya katylma emri gelmi? ve görev yeri Solomon adalary olarak belirlenmi?tir. Operasyon bölgesinden gelen bilgiler dahilinde bot ba?tan Measure 31/20L ‘ye uygun bir varyasyonda boyanmy?tyr keza gelen raporlar isterse kamuflaj takla atsyn gece seyirlerinde uskurlaryn yakamoz izlerinin millerce uzandy?y ve her halükarda teknenin farkedildi?idir. Bu bilgiler y?y?ynda 109’un nasyl Agami tarafyndan farkedilmedi?i ve ezildi?i sorusu sorulabilir, cevap botun çok dü?ük hyzda seyrediyor olmasydyr.

174 Solomon adalaryna intikal ettikten bir süre sonra seyir defteri ve botun yapyly? amacyna bilen bir kysym denizcilerin verdi?i bilgilerin y?y?ynda mevcut mürettebat tarafyndan tekrar 40’lyk bir Bofors’la silahlandyrylmy?tyr. Ama bu seferki 40’lyk kara kuvvetlerine aittir ve ilkinin aksine kendi zyrh plakasyna sahiptir. Mürettebatyn bu silahy nerden ve nasyl bulduklary bilinmemekle beraber dönem botlaryna ve mürettebatlaryna bakacak olursak ya?ma tadynda ne bulurlarsa botlaryna taktyklaryny görebiliriz, misal 109 batty?y son görevde ön güverteye halatlarla sabitlenmi? kara kuvvetleri men?eili 37mmlik bir anti tank topu ta?ymaktadyr.







Bu bilgilerin y?y?ynda donör kit olarak Airfix’in “Bofors 40mm Gun&Tractor” kitini Ydris’ten temin ettim. Çykan top Yngiliz olsa da temelde ayny komponentlere sahip. Eski bir kalyp olmasy sebebiyle bir miktar çapak izi bulunmakta, kamyonu hakkynda yorum yapacak kadar bakmadym bile, sonuçta Yngiliz aracy ve ben sevmem.

Bir noktaya kadar paralel dokumanlary kullandyk bu vatandasla, ama kamufle kysmyna ayrylyyoruz keza patterni yanlys abinin, delirmi? yaparken bir yerde:)

Önemli olan o kamuflajy öne çykarmadan modeli bir bütün olarak bitirebilmek. Esas amacym zaten bu tip çetrefilli bir i?te bunu yapmaya çaly?mak olacak, nasyl olacak bu dersen ise bilmiyorum, boya a?amasynda ilham gelebilir:)