1945 yylyna kadar kyrmyzy dümen üzerine beyaz ay-yyldyz olan uygulama bu tarihten sonra sabit dikey dümen üzerinde bayrak ?ekline dönü?mü?tür. Çekilen fotograflar farkly dönemlere aittir. 30 numaraly uça?yn kuyruk renkleri muhtelemelen bir kaç yyl sonra yeniden düzenlenmi?tir.

Cem bey siz modelinizi istedi?iniz gibi yaptynyz bizlerde size saygy duyuyoruz bizim tarty?mamyz sizin kitinizle de?il bilgilerde çarpyklyk var Yngiltere'den en son gelen uçak 3576 nolu uçak ama müzedeki uçak 3577 dahasy rahmetli dergiye yazarken sadece ilk dönemini yazmy? bunun sonrasy var yukarydaki resim kayseri fab. imalaty 3603 nolu uçak fabrikadan çykanlar üstü düz ye?il yani humbroll 30 alt rengi açyk mavi humbroll 23 bayrak yukarydaki rerimdeki gibi küçük daha sonra T.H.Kurumu için yapylan 5000 serili uçaklar aliminyumdur bayraklary da dikey stabilizenin hareketli bölümünün tam ortasynda biraz daha büyük Yngiltereden gelen uçaklar uçu? saatleri doldu?u için fasbata girdiler oradan çyky?da kamuflaj olan gövdeler düz ye?ile boyanmy? ayny kayseri yapylan uçaklar gibi altlary da açyk mavi bayrak dümenin tamamy kyrmyzy ortasynda ay yyldyz olarak fabrikadan çyktylar T.H.Kurumuda kendi bünyesinde ilerki tarihlerde de hep aliminyum olarak kullandy onlarda HV.k.leri gibi stabilizeyi kyrmyzyya boyadylar sene 1945 de Müzede iki adet var biri 3577
di?eri 3560 dyr.Bugün müzede yapty?ym ara?tyrmada kitaplardan ve dökümanlardan sonra çykan netiçe budur.kysa ve öz....Saygylarymla..)))))

merhaba,
bilgi için te?ekkürler.

Yukardaki foto?rafta bulunan 03 numaraly ucak kamufle, ondeki ok kamufle cizgisini arkadaki iki oksa 2 ayry rengi gösteriyor, contrasty arttyrynca iyice belli olmakta

Nokta var da yeri yanly? :)

Erdinç abi, 2 kamufle uça?yn fotosuna bakyp üstü ye?il alty mavi diyorsun, sonrada son noktayy koydum diyorsun. Olan dökümany yanly? yorumlamamak için syrf foto?rafy basyyorum sakin ol diyorsun. Bu tip durumlarda mümkün olan bütün bilgileri bir arada mantyk dahilinde dönemi baz alarak do?ru de?erlendirmek gerekir. Döküman üstü fikir teatisinde alynganly?yn veya gerilmenin manasy yok.

   Ufuk cum o resimdeki uça?y aynen numarasy bile ayny ajun hoça 1/72 modelini düz ye?il yapmy?, bana göre o uçak düz ye?il görü?ler ki?iye göre de?i?ir diye yazdym bu benim fikrim, hadi ajun hoçadamy yalny yapmy? adamyn elinde bizde olmayan dökümanlar var sordu?umda bu uçak böyle dedi, hayyr hocam bu uçak kamuflajly dedi?mde adam gülüp geçiyor, bak Ufuk çum sen gene nasyl biliyorsan ö?le yaparsyn yaptynda ben niye öyle yaptyn dedim mi demem çünki öylü oldu?unu iddaa ediyorsun yapty?yn modele saygy duyarym benim yazdyklarymada inanmanyzy beklemiyorum fikirlerim bana aittir isteyen alyr istemeyen almaz öyle de?ilmi. Sagylarymla

Tarihleri kary?tyrmayalym.

Bu 4 Mart



Bu 6 Mart




Bu da 7 Mart




Boyaly haliyle ilk resimler 13 Mart tarihli.

Bunu 15inde yazmy?syn





Dilinin altyndaki baklayy bi türlü çykarmady?yn için bunu yazdym.Tarih 17 Mart.



Ertesi gün bunu yazdyn.



En sonunda da bu yazy geldi.



Dipteki kysa ve öz lafy da alay eder gibi olmu?.






Yapym a?amasynyn taaa en ba?ynda söylenecek ?eyi en sonunda söyledikten sonra niyetinden ?üphe ederim.

Miles Magister uçaklarynyn T.H.Kv.lerinde kamuflaj olarak uçtuklaryny do?rulayan bir ba?ka belge : Miles Magister in Turkey / Peter Amos,Jack Meaden,Ole Nikolajsen / Air-Britain Archive , Winter 1999 sayfa 106